Resumen:
El actual trabajo tiene como finalidad dar a conocer el comportamiento de la recaudación tributaria registrada en los últimos cinco años de manera que se pueda comparar con la productividad del Producto Interno Bruto (PIB). Por lo que se procede a analizar la afectación causada por las cargas arancelarias impuestas al sector por el gobierno nacional. Las mismas que han obligado a la industria a disminuir sus actividades comerciales, por ende sus ingresos y también logra restringir el aporte a la recaudación fiscal de este, siendo estos muy importantes para la economía interna. Mediante este estudio analítico se busca descifrar los datos recopilados para determinar la incidencia del mando tributario en el entorno de la industria automotriz, que como consecuencia ha reflejado en este periodo inestabilidad económica y social. Luego de este análisis se puede llegar a la conclusión de las afectaciones y beneficios forjados por la restricción de los cupos de importación y la imposición arancelaria en el tiempo en cuestión en los que se puede constatar el declive de la participación del parque automotor en el PIB y en el recaudo fiscal. Posteriormente se recomienda reformar la actual estructura tributaria de tal manera que logre beneficios a largo plazo tanto para las utilidades del régimen nacional como para los de la industria que finalmente tendrán como efecto el progreso sostenido de la economía y la prosperidad de los ecuatorianos
