Abstract:
Ante la escasa posibilidad que se ha vivido a lo largo de los años de dragar el canal de acceso al puerto de Guayaquil, el Gobierno ecuatoriano firmó un contrato de concesión de $1,200 millones de inversión privada, la construcción y manejo del nuevo puerto de Aguas Profundas en Posorja. Este proyecto traerá consigo el arribo de embarcaciones con profundidades de hasta 16 metros de calado lo cual beneficiará económicamente al Ecuador. El presente articulo tiene como objetivo analizar la incidencia económica que tendrá la construcción del nuevo puerto de Aguas Profundas de Posorja sobre las cargas que llegan al puerto de Guayaquil y conocer el incremento de tarifas por servicios portuarios; para cumplir con lo planteado se utilizó el tipo de metodología de “alcance teorico” y se recolectó información mediante entrevistas y el instrumento de la encuesta, las cuales dieron como resultado un incremento del 20% a los exportadores e importadores sobre el manejo de sus cargas al nuevo puerto de aguas profundas ubicado en la parroquia Posorja en relación al actual puerto principal de Guayaquil. Los exportadores, importadores, y/o empresas cuyas actividades económicas principales son dadas por el comercio exterior convendrán crear alianzas socio estratégicas para que no se vean afectados sus ingresos a corto y largo plazo.
