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Estrategia de distribución bajo modelo aproximación Vogel para minimizar costos en servicio transporte de carga. Caso Transrolimev s.a

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dc.contributor.author Ortega Cueva, Claudia Dora
dc.date.accessioned 2021-10-28T13:57:49Z
dc.date.available 2021-10-28T13:57:49Z
dc.date.issued 2021
dc.identifier.uri http://biblioteca.uteg.edu.ec/xmlui/handle/123456789/1537
dc.description.abstract La presente investigación planteó el problema de investigación, a través de la siguiente interrogante ¿Cómo pueden optimizarse los costos de los procesos de logística externa en el servicio de transporte? Para el efecto, se planteó el siguiente objetivo general optimizar los costos de los procesos de logística externa en el servicio de transporte. Se aplicó la metodología descriptiva, cuantitativa, de campo, con utilización del cuestionario de encuesta como instrumento investigativo, a una población de 50 empleados y 300 clientes, cuyos resultados más relevantes manifestaron que, las principales dificultades son las demoras en entrega de mercadería hacia el lugar de destino y las desavenencias con los choferes, causada por la inadecuada planeación de rutas y falta de capacitación de choferes y ayudantes. Se diseñó la estrategia de logística para optimizar los costos, considerando el proceso automatizado para planeación de rutas, bajo aplicación del Método de Aproximación de Vogel y la planificación de capacitación en gestión de servicio al cliente, dirigido para choferes y ayudantes. El aporte financiero que generará la propuesta si fuere aplicada, evidenció una tasa TIR de 59,26%, VAN de $32.967,62, cifras que superan a la tasa de descuento del 15% y a la inversión inicial de $14.300,00, además de recuperación de inversión de 2 años, inferior a los 5 años de vida útil propuestos. En conclusión, la propuesta sugerida contribuye a mejorar la planeación de las rutas, optimizando tiempo y recursos económicos, con ahorros que fluctúan en $670,00 semanales, generando criterios financieros sustentables, corroborando su viabilidad financiera. es_EC
dc.description.sponsorship Pedro Iglesias Mora es_EC
dc.language.iso es es_EC
dc.subject La presente investigación planteó el problema de investigación, a través de la siguiente interrogante ¿Cómo pueden optimizarse los costos de los procesos de logística externa en el servicio de transporte? Para el efecto, se planteó el siguiente objetivo general optimizar los costos de los procesos de logística externa en el servicio de transporte. Se aplicó la metodología descriptiva, cuantitativa, de campo, con utilización del cuestionario de encuesta como instrumento investigativo, a una población de 50 empleados y 300 clientes, cuyos resultados más relevantes manifestaron que, las principales dificultades son las demoras en entrega de mercadería hacia el lugar de destino y las desavenencias con los choferes, causada por la inadecuada planeación de rutas y falta de capacitación de choferes y ayudantes. Se diseñó la estrategia de logística para optimizar los costos, considerando el proceso automatizado para planeación de rutas, bajo aplicación del Método de Aproximación de Vogel y la planificación de capacitación en gestión de servicio al cliente, dirigido para choferes y ayudantes. El aporte financiero que generará la propuesta si fuere aplicada, evidenció una tasa TIR de 59,26%, VAN de $32.967,62, cifras que superan a la tasa de descuento del 15% y a la inversión inicial de $14.300,00, además de recuperación de inversión de 2 años, inferior a los 5 años de vida útil propuestos. En conclusión, la propuesta sugerida contribuye a mejorar la planeación de las rutas, optimizando tiempo y recursos económicos, con ahorros que fluctúan en $670,00 semanales, generando criterios financieros sustentables, corroborando su viabilidad financiera. es_EC
dc.title Estrategia de distribución bajo modelo aproximación Vogel para minimizar costos en servicio transporte de carga. Caso Transrolimev s.a es_EC
dc.type Thesis es_EC


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  • 2021
    Tesis de Posgrado del año 2021

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