Abstract:
La inclusión como parte de integración en los servicios públicos para los usuarios con discapacidad, así como la mejora de accesibilidad en el servicio de transporte público, son una de las necesidades más altivas, desde aquí la mayoría de entidades públicas están adoptando la revolución de una administración 4.0, que presentan ventajas. Dada la realidad del Terminal Terrestre de Machala, es relevante proponer un modelo de gestión inclusivo para la implementación de una administración 4.0 con el fin de mejorar la accesibilidad en el uso del transporte urbano. La metodología utilizada fue el método lógico deductivo, descriptivo y de modelación, con un enfoque cuantitativo y cualitativo desde fuentes primarias y secundarias con la aplicación de las técnicas de entrevista orientada a 15 conductores de las diferentes operadoras, la encuesta dirigida a 60 usuarios con discapacidad que acceden al servicio del transporte y observación in situ en la edificación del Terminal y transporte de las oficinas. Por lo tanto, el modelo guía propuesto consta de tres etapas: preparación (procesos operativos, registro y validación), intermedia (Digitalización, Automatización) y operacional (Digitalización y programación de ejecución) para el sistema de cobro y pago de pasaje, de tal modo, se incorporará una administración 4.0 en las oficinas del terminal que permita accesibilidad al transporte al adquirir su ticket, contando con sistemas integrados de transporte conforme a normativas INEN, con ello se mejora los procesos internos del servicio de boletería al momento de hacer uso de tarjetas inteligentes, facilitando la autonomía de los usuarios con discapacidad.
