Abstract:
El presente estudio tuvo como objetivo determinar la incidencia de la contaminación de los contenedores en el puerto de Machala en el período 2021-2022, centrándose en el fenómeno del tráfico de drogas. Esto mediante el método inductivo, alcance descriptivo, diseño no experimental y enfoque cualitativo, empleando la revisión documental y la entrevista. Los resultados determinaron que en el 2021 se incautaron 54 Tn de drogas en los puertos, mientras que, en el 2022 se observó un crecimiento del 42% de captación debido al decomiso de 72 Tn; mientras que, en el puerto de Machala las drogas incautadas se han encontrado en el suelo de los contenedores de carga de banano, piña y plástico. En consecuencia, los factores externos involucrados en la contaminación de los contenedores aluden a la falta de recursos tecnológicos adecuados, la corrupción entre aduana y policía, la presión económica y social de los trabajadores que laboran en el puerto, entre otros. En tanto que, los factores internos involucrados en la contaminación de los contenedores incluyen la falta de capacitación al personal, la corrupción interna, la complicidad de los empleados portuarios con traficantes y la comunicación deficiente. Para abordar esta problemática, se determinaron soluciones prácticas y sostenibles que contemplaron la implementación de tecnología avanzada de escaneo y detección, el fortalecimiento de la capacitación del personal, la mejora en la coordinación y comunicación interna, asignación de recursos financieros y el involucramiento de la comunidad portuaria y entidades externas.
